LA GUíA MáS GRANDE PARA DECRETO 2055 DE 2014

La guía más grande Para decreto 2055 de 2014

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a) Como consecuencia de que el coste de las actuaciones financiadas haya sido inferior al anticipación realizado.

Por su parte, mediante el Vivo Decreto-calidad 10/2022, de 13 de mayo, por el que se establece con carácter temporal un mecanismo de ajuste de costes de producción para la reducción del precio de la electricidad en el mercado mayorista, se adoptó un mecanismo de ajuste de costes de producción para la reducción del precio de la electricidad en el mercado mayorista.

Los posibles beneficiarios a los que hace narración este apartado acudirán en el plazo de un mes desde la entrada en vigor de este Positivo decreto-índole una solicitud en la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

El objeto de estas ayudas es la ampliación y mejoría de la propuesta de los actuales servicios de transporte conocido colectivo terrestre en el año 2025. Las ayudas para la perfeccionamiento se plantean para los siguientes bloques de solicitud:

Con pertenencias desde la entrada en vigor de este Verdadero Decreto-calidad y vigencia indefinida se añade una nueva disposición transitoria décima villa en el texto refundido de la índole de Clases Pasivas del Estado, consentido por Efectivo Decreto Asamblea 670/1987, de 30 de abril, que queda redactada en los términos siguientes:

5. En el caso de entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, para que cada beneficiario pueda obtener la ayuda directa asignada será imprescindible que todos los municipios integrados en el ámbito de competencia del beneficiario con obligación admitido, de acuerdo con lo establecido en el artículo 14.

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2. El porcentaje de precio del título de transporte que será financiado con cargo a estas ayudas, se realizará tomando como referencia el régimen tarifario que el beneficiario tuviese implantado a 30 de noviembre de 2024, excepto en la gratuidad de niño, y que afecte a los siguientes títulos de viaje:

3. Las comunidades autónomas y entidades locales deberán financiar, con cargo a sus propios presupuestos, en el caso de otros títulos multiviajes distintos al pueril y juvenil, el descuento de al menos el 20 % en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete de ida y Envés.

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1.Los posibles beneficiarios que deseen ceder a las ayudas presentarán su solicitud en la Sede Electrónica del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante el formulario que a tal intención estará apto en la mencionada Sede Electrónica.

Que si admisiblemente se plantea un nuevo entorno tarifario a fin de cumplir los cometidos y consideraciones del Consejo de Estado, igualmente es necesario implementar mecanismos de compensación que permitan mitigar la caída de los ingresos de las Cámaras de Comercio especialmente por concepto de las tarifas de renovación, las cuales, al ser contributivas, financian no solo la operación del mismo registro, sino otras funciones delegadas, como los programas de la política de reindustrialización, turismo y comercio exterior, previstos en el artículo 98 de la Calidad resolución 0312 de 2019 excel 2294 de 2023.

En examen del hecho insular, se establece un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte público colectivo terrestre de las islas Canarias e Illes Balears.

Las comunidades autónomas o entidades locales que sean beneficiarias de estas ayudas deberán hacer llegar al favorecido de los servicios de transporte información de que los descuentos implantados tienen financiación del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible, bien a través de la información ofrecida online,

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